Wenige Monate vor ihrem geplanten Börsengang im Herbst 2008 poliert die Bahn ihr Image und startet nochmals eine Werbeoffensive (siehe Screenshots vom TV-Spot), die das Unternehmen als weltweiten Logistik- und Mobilitätskonzern positionieren soll. Aber ach, wenn es nur im täglichen … Weiterlesen
Nürnberg, 30.06.2008, Bahnsteig 21, 16:35, Durchsage (sinngemäß): „…der IRE 16:43 nach Dresden fällt heute wegen eines Streckenproblems bei Hersbruck aus, bitte nehmen Sie den RE um 16:48 von Gleis 16 und steigen in Hersbruck um in den IRE nach Dresden…“ … Weiterlesen
Bahntagebuch: Das Phantom hat wieder zugeschlagen. Wegen dieser Erscheinung, der Zugfolge, hatten wir grad schlappe 8 Minuten Verspätung. (15.07. im RE 6:30 nach Nürnberg). Und die Schaffnerin war auch nicht nett, sie hat die Zugfolge richtig in die Pfanne gehauen. … Weiterlesen
Hallo Hartmut Mehdorn, es muffelt im IRE von Nürnberg nach Dresden (20.06.2008, 16:43). Das liegt an der Klimaanlage. Die geht nicht gescheit (Entweder kaputt – oder: geht nur, wenn der Zug langsam fährt, oder so). Und es scheint die Sonne … Weiterlesen
Offener Brief an Hartmut Mehdorn, Bahnchef. Hallo Hartmut Mehdorn, ich muss Ihnen schnell von einem Ihrer Schaffner berichten, der großes rhethorisches Talent hat. Die Ansage war: “… wegen verspäteter Ankunft im Bahnhof hat unser Zug leider 7 Minuten Verspätung”. (Regionalexpress … Weiterlesen
Zu einer Zeit, als es den Blog noch nicht gab, hatte ich eigentlich schon einen Blog. Ich schrieb von 2000 bis 2003 E-mails über meine Erlebnisse (Hartmut Mehdorn sagte selbst es sei ein Desaster) mit der Deutschen Bundesbahn und veröffentlichte auf einer Internetseite. … Weiterlesen